动载按整个搬运组合核算
叉车整备重量、最大货重及未计入的属具、电池和人员合并统计，再核对轮压、轮距、接触面积、速度与频次。8,000 kg只属于所列固定翻板方案，不是所有平台的统一额定值。
HYDRAULIC DOCK LEVELER
液压卸货平台
通过液压调节台面和前端搭接板，补偿固定月台与货车间的高差和间隙，在车辆固定、有效搭接及承载条件满足后形成搬运通道。
SELECTION BASIS
先看工况，再看参数
常用名称：液压装卸平台、固定式登车桥、固定式液压登车桥、月台调节板
适用方向：固定仓储收发货口、制造工厂装卸口、配送与温控月台；伸缩、立式收纳及外置工位分别设计
- 初选承载
- 固定式翻板配置动载8,000 kg、静载12,000 kg，按对应支承及载荷工况使用
- 主面板与搭板
- 8 mm压花主面板；16 mm刨槽搭板，长400 mm，可沿宽度分为三节
- 骨架
- 10根10#工字钢，或8根12#工字钢，分别为配置路径
- 高度范围
- 相对月台面上调+400 mm、下调−300 mm；通行坡度另核对
- 液压组合
- 2个主升油缸＋搭板辅助油缸、双泵体回路；120 bar、7 L油箱，低温耐磨液压油
- 控制与环境
- 24 V控制回路、控制部分IP65；资料工作温度−25℃至+50℃，动力供电按电气图
- 平台与坑位
- 平台宽2000 mm、长2000／2500／3000 mm；对应坑宽2030 mm、坑长同所列平台长、坑深610 mm
- 动作与检修
- 上调≤16 s、下调≤10 s；热镀锌保养撑杆；防撞胶2块，每块40×10×8 cm
选型提示：表列8吨动载、12吨静载及坑位数据仅对应固定式翻板初选配置。静载不能代替动载，机械调节范围不等于搬运车允许坡度；移动式登车桥是另一类设备。
STRUCTURE & CONFIGURATION
液压卸货平台的结构与配置
通过液压调节台面和前端搭接板，补偿固定月台与货车间的高差和间隙，在车辆固定、有效搭接及承载条件满足后形成搬运通道。
平台动作与通行条件分开
+400／−300 mm描述机械调节，叉车允许坡度和离地间隙另核对；400 mm描述搭板本体长度，有效搭接是实际支承于车厢上的重叠范围。
翻板、伸缩和立式收纳分别确认
翻板绕铰链转动，伸缩板前伸后缩，立式收纳描述停用时台面立起。三节式只是搭板沿宽度分段；DOBO和保温工位需专用车门空间及设备布置。
保护覆盖不同阶段
主油缸回路闭锁作用于相应液压动作，搭板遇阻停动针对辅助油缸；车辆固定、侧部防护和检修支撑另行落实。防撞胶仅缓冲规定位置的低速靠泊接触。
交付资料支撑后续使用
移交设备配置、载荷与工作范围、坑位及支承图、电气接口、操作维护和机械支撑要求，用代表车型验证对正、搭接、门封贴合与联锁，并保留培训记录。
WHY THIS PRODUCT
液压卸货平台主要解决什么问题
把参数翻译成现场价值，结合现场工况选择，避免只凭速度或价格作决定。
衔接空满载及车型变化形成的高差，支持整托转运
台面、搭板、骨架和基础共同承担车轮重复通行载荷
液压调节减少反复人工搬放搭桥钢板
与门封、工业门、限动和状态提示共同组织装卸流程
PRODUCT EVIDENCE
产品与结构图片
完整展示门体、连接与安装关系，帮助客户理解产品结构与现场施工条件。
产品实拍蓝色液压装卸平台抬升状态及底部液压结构产品实拍
产品实拍单工位液压装卸平台、门封与提升门组合产品实拍
产品实拍横向成排液压装卸平台与装卸口产品实拍
CONTROL & SAFETY
门体、控制与安全一起确认
同一樘门会因通行对象和现场风险采用不同触发与保护组合。
控制与联动
- 车辆停稳并固定后按工位规程抬升、展开搭板、下降搭接，确认条件后通行
- 作业结束清空平台，脱离车厢并复位，再按门和门封状态执行车辆放行
- 配置浮动回路时，在有效搭接范围内随车厢装载引起的高度变化调整
- 门未到位、车辆未固定和平台未复位等联锁需有效状态反馈；自动化搬运另核对坡度、轮压和接口
安全配置
- 通过载荷包括搬运车、货物及未包含的属具、电池和人员，继续校核轮压、速度和使用频次
- 搭板400 mm不等于400 mm有效搭接；车尾间隙、防撞块、踏步及偏差会占用距离
- 主油缸闭锁不代替车辆固定；搭板遇阻停动不等于人员检测、自动反弹或整机防夹
- 进入平台下方前隔离能源并设置规定机械支承，不能只靠液压压力；调节时清空运动区
生产前复核
- 门洞、墙体及安装空间
- 通行对象与峰值频次
- 环境、风压和系统接口
BEFORE QUOTATION
提供这些信息，才能形成准确方案
资料越完整，门型、尺寸、结构、控制和报价的偏差越小。
- 01月台标高、坑位宽长深、预埋件和支承
- 02车厢空满载地板高度、内宽、车尾与尾板
- 03搬运车自重、货物、属具、轮型及作业频次
- 04有效搭接、满载允许坡度与离地间隙
- 05门底落点、门封、车辆固定和状态接口
- 06动力供电、最低温度、防腐排水与检修机械支承
PRODUCT FAQ
液压卸货平台常见选型问题
先回答客户最容易误判的关键问题。
- 固定式登车桥与液压卸货平台是两种设备吗？
- 本系统中是同一类固定装卸设备的名称。翻板、伸缩或立式收纳还须分别确认结构，移动式登车桥不适用这组固定坑位参数。
- 3吨叉车配3吨平台就够了吗？
- 不能用额定起重量代替通过载荷。还须计算车自身重量、货物及未计入的其他载荷，核对轮压、动态工况、坡度、搭接和基础。
- 静载12吨可以让12吨车辆通过吗？
- 不能。静载与动载的载荷及支承工况不同，当前初选配置的动载为8,000 kg，实际通行还需完整校核。
- 坑深610 mm是不是月台高度？
- 不是。坑深用于设备安装，月台标高须单独测量，再与车厢空满载地板高度比较。施工以对应型号的安装图为准。
- 控制部分IP65是否表示整机可浸水或任意冲洗？
- 不是。该标注只对应控制部分，整机排水、防腐、接线和清洗方式须按现场及部件要求分别确定。
INSTALLATION & VARIANTS
安装形式与配置路径
安装形式改变开口方向、运动路径或收纳位置，仍按原产品管理，不作为无关的新门类。
搭板动作
翻板式绕铰链翻出与收回；伸缩式沿导向前伸与后缩。三节式描述沿宽度分段，不等于伸缩动作。
收纳与工位方案
立式收纳描述停用时台面向上收起。外置、保温或先靠泊后开车门的工位，需要支承、车门活动空间、门封与车辆限动共同配套。
LONG-TERM USE
从选型开始，为客户长期使用负责。
从实际任务确认产品与配置，交付时讲清操作与检查方法，使用中保留故障与维护记录。
整门质保三年｜过保有偿维修｜终身免费咨询
整门质保三年。质保范围内维修所需的人工和材料费用由公司承担；人为损坏及自然灾害造成的损坏不属于免费质保范围。质保起算时间在合同及质保文件中明确。
过保仍有服务衔接
三年质保期满后继续提供有偿维修服务，维修事项与费用先沟通确认；终身提供免费咨询服务。持续服务不等于终身免费维修。
放心用十年，一直有人管。
十年是面向长期使用的目标，需要合理选型、匹配配置、规范安装与使用、日常维护及必要维修共同支撑，不代表十年零故障、免维护或十年免费质保。
查看服务与报修资料 →报修与到场：7×24小时报修受理。全天候接收报修信息，技术人员先核实门体状态、故障表现和现场影响，再落实处理与维修安排。四川、重庆区域，在交通、天气、现场准入和常用配件条件正常的情况下，报修受理后48小时内安排到场。报修受理、安排到场和修复完成是不同阶段；48小时内安排到场不等于48小时内修复完成。遇到影响到场的条件变化时及时沟通；修复时间需结合故障、备件和现场作业条件确认。川渝以外项目另行沟通服务安排。
PROJECT ASSESSMENT
从选型开始，为长期使用负责
提供项目地点、现场任务、洞口与安装空间、作业频次、环境和控制要求，技术人员将据此判断门型或装卸设备、安全配置与现场核对重点。